甲醇汽油國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，車用燃料市場將再起波瀾！
發(fā)布時(shí)間：
2019-08-12
工信部甲醇合成汽油汽車試點(diǎn)工作鼓勵(lì)使用焦?fàn)t氣、高硫劣質(zhì)煤制取的甲醇合成汽油作為車用燃料。焦?fàn)t氣和高硫煤制取甲醇合成汽油對于資源利用效率和環(huán)境無疑具有重大意義。
工信部甲醇合成汽油汽車試點(diǎn)工作鼓勵(lì)使用焦?fàn)t氣、高硫劣質(zhì)煤制取的甲醇合成汽油作為車用燃料。焦?fàn)t氣和高硫煤制取甲醇合成汽油對于資源利用效率和環(huán)境無疑具有重大意義。另外，發(fā)展甲醇合成汽油燃料、甲醇合成汽油汽車和其他再生/生物燃料，也可以為國內(nèi)汽車工業(yè)解燃眉之急。從去年國家就已著手制定新的汽車排放法規(guī)，而被譽(yù)為“史上最嚴(yán)”的國六排放標(biāo)準(zhǔn)則計(jì)劃于2020年正式推行。環(huán)保壓力空前，甲醇合成汽油車用燃料市場將再起波瀾。
新型甲醇合成汽油車用燃料，在成本控制，燃油消耗，汽車動(dòng)力性方面有了巨大提高。所產(chǎn)生的氮氧化物(NOx)比柴油機(jī)少96%，比汽油少88%，二氧化碳排放比汽油低22%，微粒排放比柴油低120倍。隨著甲醇合成汽油燃料油主原料甲醇合成汽油可再生來源越來越多，供應(yīng)生產(chǎn)量也就越來越多，屆時(shí)完全替代傳統(tǒng)汽柴油燃料將成為可能。甲醇合成汽油燃料油作為車用燃料油的替代產(chǎn)品，不僅是今天的燃料，也是未來的燃料，車輛使用對尾氣排放和節(jié)能減排具有良好的效果。
在車用替代優(yōu)勢滿滿的情況下，國家也著力進(jìn)行甲醇汽油的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制工作，爭取讓好的替代燃料在市場推廣中，能夠有法可依，有規(guī)可循，切實(shí)做好標(biāo)準(zhǔn)制定工作，讓老百姓對甲醇汽油的產(chǎn)品品質(zhì)以及產(chǎn)品使用更為放心。
隨著市場對高清潔車用動(dòng)力燃料需求的不斷增長，甲醇合成汽油汽油燃料國家標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)出臺，醇基車用燃料將迎來發(fā)展的新時(shí)機(jī)，國家政策推動(dòng)下環(huán)保車用燃料行業(yè)市場將迎來一次爆發(fā)時(shí)機(jī)，一個(gè)接近空白的新能源市場將擺在廣大投資者的面前，相信富有眼光的你已經(jīng)看到了這個(gè)機(jī)遇。
